ROOKIE-RÜCKBLICK: Wie haben sich die vier Neulinge im Jahr 2025 geschlagen?
Nachdem die Saison 2025 nun vorbei ist, werfen wir einen Blick zurück auf die Zeit, in der sich die Rookies der Saison an ihre neue Umgebung gewöhnt haben.
Nach neun Ländern, zwölf Runden und 36 Rennen haben sich die vier Rookies der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2025 ihre Sporen verdient, nachdem sie eine hart umkämpfte Saison mit entschlossener Arbeit auf und neben der Strecke hinter sich gebracht und in jeder Kurve alles gegeben haben. Die neuen Gesichter haben im Laufe der Saison jeweils Fortschritte gemacht und sind in Jerez als viel komplettere Konkurrenten an den Start gegangen als bei ihrem Debüt in Phillip Island. Hier ist, wie es jedem von ihnen ergangen ist!
MONTELLA MACHT ES ZÄHLBAR: Der Italiener holt sich die Auszeichnung als bester Rookie
Yari Montella gab sein WorldSBK-Debüt beim Barni Spark Racing Team, für das er bereits in der WorldSSP fuhr, als er um den Titel kämpfte, und zeigte im Laufe seiner Rookie-Saison echte Fortschritte, während er sich das Fahrerlager mit dem MotoGP- und WorldSBK-Rennsieger Danilo Petrucci teilte. Er landete mit neun Top-Ten-Platzierungen die meisten aller Rookies, sieben mehr als jeder andere. Die stärkste Phase seiner Saison war von Mai bis Juni, als er in Most zwei achte Plätze belegte und anschließend in Misano mit einem weiteren achten Platz startete. DNFs waren jedoch ein Problem für die Nummer 5, da er mit 12 nicht beendeten Rennen die meisten aller Fahrer im Starterfeld hatte. Während er von Most bis Misano wohl seine beste Form der Saison zeigte, musste er zum Abschluss in Misano und zum Auftakt in Donington drei DNFs in Folge hinnehmen. Vorausgesetzt, er kann das Motorrad kontrollieren, ist seine Geschwindigkeit kein Problem für ihn, und er wird sicherlich von der Erfahrung seines neuen Teamkollegen für 2026, Alvaro Bautista, profitieren, um seine Platzierung auf Rang 18 in der Meisterschaft zu verbessern.
AUF DER SPUR: Ryan Vickers zeigte in seiner ersten Saison echten Speed
Ryan Vickers wechselte 2025 nach sechs Jahren Erfahrung in der britischen Superbike-Meisterschaft zum unabhängigen Ducati-Team Motocorsa Racing. Er stürzte sich ohne Vorbehalte in die Welt des Rennsports, zog nach Italien, um näher am Team zu sein und sich schneller in die Weltmeisterschaft einzuarbeiten. Dieses Engagement spiegelte sich in seinem zweiten Platz unter allen Rookies wider, und er beendete die Saison mit Montella punktgleich als bester Rookie der Saison mit seinem siebten Platz in Ungarn. Während Vickers nur zweimal – in Assen und in Balaton – unter die Top Ten kam, verpasste er ab der Saisonmitte nur viermal die Punkte, allesamt aufgrund von Ausfällen. Vickers wird 2026 wieder in die BSB zurückkehren, aber 2025 hat er sein Talent auf der Weltbühne unter Beweis gestellt.
SOFUOGLU FINDET SICH ZURECHT: Erreichte mit Platz 10 in Magny-Cours sein bestes Saisonergebnis
Bahattin Sofuoglu (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) war nach zwei kompletten Saisons in der WorldSSP300 und drei Saisons in der WorldSSP bereits gut mit dem WorldSBK-Fahrerlager vertraut und fuhr während der gesamten Saison gut mit seiner Yamaha R1. Er belegte in der Meisterschaftswertung Platz 21 direkt hinter Vickers. Der Höhepunkt seiner Saison war das erste Rennen in Magny-Cours. Er startete von Platz 21 ins Rennen und profitierte von einer Massenkarambolage mit fünf Fahrern in Runde 1, fuhr aber auch ansonsten gut und holte sich mit Platz 10 seine einzige Top-10-Platzierung der Saison. 2026 bekommt er mit Mattia Rato einen neuen Teamkollegen, mit dem der Türke in seiner zweiten Saison gemeinsam wachsen möchte.
ZAIDI FINDET SEINEN PLATZ: Der malayische Rookie schaffte es in Magny-Cours in die Punkte
Nachdem er 2014 in Sepang an einem einzigen WorldSSP-Rennen teilgenommen hatte, kam Zaqhwan Zaidi (PETRONAS MIE Honda Racing Team) als unbekanntes Gesicht im Vergleich zu einigen seiner Rookie-Kollegen in den WorldSBK-Fahrerlager. Er und sein unabhängiger Honda-Teamkollege hatten beide eine schwierige Saison, bevor Tarran Mackenzie das Team verließ, um für MGM BONOVO Racing zu fahren. Zaidi hatte weiterhin Schwierigkeiten, seine Form zu finden, bis er in Magny-Cours seinen ersten WorldSBK-Punkt holte, als er im ersten Rennen den 15. Platz belegte. MIE Honda hat seine Aufstellung für 2026 noch nicht bestätigt, aber wenn Zaidi in der nächsten Saison auf einem ihrer Motorräder sitzt, hat er diese Ausgangsbasis, von der aus er sich verbessern kann.
Blicken Sie mit dem WorldSBK VideoPass! zurück auf die umfangreiche Saison dieser Rookies.
